Kurier dostarczający jedzenie na rowerze elektrycznym w Toronto
Od dzisiaj, niedzieli 15 listopada, w Toronto obowiązuje sezonowy zakaz przewożenia rowerów i hulajnóg elektrycznych w pojazdach komunikacji miejskiej TTC. Ograniczenia obejmują również stacje metra i pozostałe obiekty przewoźnika. Zakaz potrwa do 15 kwietnia.
Przepisy dotyczą urządzeń zasilanych akumulatorami litowo-jonowymi. Nie obejmują natomiast elektrycznych wózków inwalidzkich ani innych urządzeń wspomagających poruszanie się osób z niepełnosprawnościami.
Osoby łamiące zakaz będą proszone o opuszczenie pojazdu lub stacji. Odmowa podporządkowania się poleceniom może skutkować mandatem, a choćby zatrzymaniem.
TTC wprowadziło sezonowe ograniczenia w grudniu 2024 roku w związku z zagrożeniem pożarowym. Akumulatory litowo-jonowe są szczególnie narażone na awarie podczas zimowych wahań temperatury. Dodatkowym problemem są rozmiary niektórych pojazdów, które blokują przejścia i miejsca siedzące.
Jednym z najpoważniejszych incydentów był pożar roweru elektrycznego w grudniu 2023 roku na stacji Sheppard-Yonge. Śledczy ustalili, iż doszło do niekontrolowanego wzrostu temperatury akumulatora, prowadzącego do gwałtownej reakcji i eksplozji.
Torontońska straż pożarna interweniowała w tym roku przy ponad 100 pożarach związanych z bateriami litowo-jonowymi. To trzykrotnie więcej niż w 2022 roku.
Szef straży pożarnej Jim Jessop uznał to zagrożenie za najpoważniejszy problem bezpieczeństwa publicznego w mieście.
Rząd Ontario zapowiada również zmiany prawa, które mają ograniczyć niebezpieczne przeróbki akumulatorów oraz zakazać przechowywania rowerów i hulajnóg elektrycznych na korytarzach budynków mieszkalnych.
