Do groźnie wyglądającego incydentu lotniczego doszło w piątek przed południem na terenie lotniska Aeroklubu Leszczyńskiego. Zdarzenie miało miejsce podczas przygotowań do Antidotum Air Show – jednego z największych pokazów lotniczych w Polsce.
Jak poinformowali strażacy, zgłoszenie wpłynęło około godziny 11:40. Wstępne ustalenia wskazują, iż podczas lądowania pilot nie wysunął podwozia samolotu. W efekcie maszyna wykonała awaryjne lądowanie na pasie lotniska.
Samolot lądował bez podwozia
Na szczęście nie doszło do rozbicia samolotu ani pożaru. Pilot opuścił maszynę o własnych siłach i został objęty opieką Zespołu Ratownictwa Medycznego. Na chwilę obecną nie ma informacji o innych osobach poszkodowanych. Na miejsce skierowano trzy zastępy straży pożarnej. Strażacy zabezpieczyli teren zdarzenia oraz podali pianę gaśniczą wokół samolotu. Działania miały charakter prewencyjny i były związane z możliwością wycieku paliwa lotniczego po awaryjnym lądowaniu.
Służby podkreślają, iż sytuacja została gwałtownie opanowana i nie stwarza zagrożenia dla osób przebywających na terenie lotniska. w tej chwili trwa wyjaśnianie dokładnych okoliczności zdarzenia. Incydent miał miejsce w czasie przygotowań do Antidotum Air Show, które co roku przyciąga do Leszna tysiące miłośników lotnictwa z całej Polski. Na ten moment nie ma informacji, aby zdarzenie miało wpływ na przebieg zaplanowanych pokazów.
Co wiadomo nieoficjalnie?
Według informacji pojawiających się w środowisku lotniczym i wśród osób obserwujących przygotowania do Antidotum Air Show, do zdarzenia doszło podczas treningów poprzedzających główną część imprezy. Nieoficjalnie mówi się, iż pilot zorientował się o problemie dopiero w końcowej fazie podejścia do lądowania. Na obecnym etapie nie ma jednak potwierdzenia, czy przyczyną było przeoczenie procedury wysunięcia podwozia, czy też awaria techniczna układu.
Eksperci zwracają uwagę, iż tzw. „lądowanie na brzuchu”, czyli bez wysuniętego podwozia, należy do zdarzeń rzadkich, ale znanych w lotnictwie. W wielu przypadkach, jeżeli pilot zachowa kontrolę nad maszyną i nie dojdzie do wycieku paliwa lub pożaru, kończy się ono bez poważniejszych konsekwencji dla załogi.
W tym przypadku najważniejsze znaczenie miała szybka reakcja służb lotniskowych i straży pożarnej. Zabezpieczenie samolotu pianą gaśniczą jest standardową procedurą przy tego typu zdarzeniach i ma zapobiegać zapłonowi paliwa po kontakcie kadłuba z nawierzchnią pasa.
Czym jest Antidotum Air Show?
Antidotum Air Show w Lesznie należy do największych wydarzeń lotniczych w Polsce. Tegoroczna edycja odbędzie się 19 i 20 czerwca na lotnisku w Lesznie. Organizatorzy spodziewają się dziesiątek tysięcy widzów, a w programie znalazły się pokazy samolotów wojskowych, historycznych maszyn, szybowców oraz nocne widowiska z pirotechniką.
WAŻNE: Na obecnym etapie nie ma informacji, aby incydent miał wpływ na organizację pokazów lotniczych. Przyczyny zdarzenia będą wyjaśniane przez adekwatne służby lotnicze. Warto unikać spekulacji o błędzie pilota do czasu zakończenia postępowania wyjaśniającego.
/informacja aktualizowana/












