26 września w pobliżu portu w Los Angeles przewrócona została ciężarówka wypełniona akumulatorami litowo-jonowymi. eksplodował i płonął przez kilka dni — przerwanie ruchu na autostradach i moście oraz zamknięcie terminali portowych. Lokalna firma holownicza, Pepe’s Towing Service, uchwyciła eksplozję kamerą i przez kilka dni nagrywała wydarzenie na vlogu, aż nadszedł czas, aby wywieźć pozostałości.
Właściciel Pepe’s Tow Service, Josh Acosta, przesłał dziś długi film opisujący moment eksplozji, długie oczekiwanie, aż straż pożarna pozwoliła na spalenie akumulatorów oraz proces podnoszenia kontenera pełnego spalonych akumulatorów do transportu. Na filmie widzimy, co wygląda jak stosy akumulatorów z rurkami chłodzącymi pomiędzy każdą warstwą.
Zdjęcie: Holowanie firmy Pepe
Zdjęcie: Holowanie firmy Pepe
Zdjęcie: Holowanie firmy Pepe
W rozmowie telefonicznej z KrawędźAcosta twierdzi, iż bateria to „gigantyczna bateria wielkości kontenera”, która „nie ulega rozkładowi”. Uważa, iż można go wykorzystać w budynkach jako źródło zasilania awaryjnego. Według Acosta bateria ważyła 60 000 funtów.
Acosta twierdzi, iż nie pamięta, która firma jest właścicielem kontenera, w którym przewieziono baterię, ale jego wideo i tak zamazuje tekst na boku kontenera.
Film pokazuje żmudną logistykę strażaków zajmujących się palącymi ogniwami litowo-jonowymi – z których często muszą korzystać tysiące galonów wody aby je wystawić, łącznie z włączeniem pojazd elektryczny pożary. I w tym przypadku poinformowała straż pożarna w Los Angeles Krawędź iż ogień ciągle się rozprzestrzeniał.
Acosta powiedział nam, iż został wezwany na miejsce pracy przez klienta, który jest właścicielem przewróconej ciężarówki, i dlatego uchwycił ten moment kamerą. Teraz firma Pepe’s Towing przewozi pozostałości kontenera w celu recyklingu złomu.
